矿物纤维，它采用特选的玄武岩等矿石为原料，经特定的预处理、在 1500℃高温熔融、提炼抽丝、并经特殊的表面处理而成。纤维?矿物纤维的品质按ISO 9001:2000质量认证体系要求贯穿于整个产品的生产和服务。 矿物纤维的软化点约1200℃，纤维外表平滑完整，使用安全性高不会造成人体伤害。
一、物理性能：
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参数 |
平均/范围 |
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纤维长度（mm） |
平均约 |
6 |
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纤维直径（μm） |
平均约 |
5 |
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比较表面积（㎡/g） |
约：2.6㎡/g |
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颜色 |
白色/浅灰色/黄褐色 |
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硬度 |
6Moh |
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熔点（℃） |
＞1450 |
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密度（g/c?） |
2.7±0.25 |
二、纤维?矿物纤维材料特性：
纤维?矿物纤维与其它纤维相比具有不可比似的材料性能优势，归纳如下：
（1） 具有极大的比表面积
（2） 表面浸润性好
（3） 力学性能优异
（4） 工作温度范围大
（5） 化学稳定性好
（6） 抗老化性能好
（7） 水稳定性好
（8） 绝热性好
（9） 电绝绿性好
三、银丽纤维道路专用玄武岩矿物纤维 --在SMA、OGFC、AC及AK、等各种沥青混合料中的作用
1、增大沥青粘度与模量
沥青混合料采了更多的粗集料，沥青膜厚度降低，从而容易产生氧化老化、水损害及疲劳破坏。纤维?矿物纤维可有效增大沥青的粘度与模量，因此可有效增大沥青混合料的沥青用量及沥青膜厚度，是SMA及OGFC等嵌挤结构混合料不可缺少的纤维稳定剂。试验结果表明纤维?道路专用矿物纤维能有效地起到沥青载体作用，防止沥青流失。
２、提高高温抗车辙变形能力
由于银丽纤维矿物纤维可有效增大沥青粘度与模量，因此是提高各种沥青混合料抗车辙变形的有效技术手段。试验结果（表１）说明，沥青混合料动稳定度随纤维?矿物纤维用量增大而增加。（表2）说明，纤维?矿物纤维可显著提高SMA混合料抗车辙变形能力。